Agenda
Journée technique ferroviaire
Date / heure :
13/12/2018
9 h 00 - 17 h 00


Lieu :
AgroParisTech
16, rue Claude Bernard - Paris
France
Description :

IAR – le pôle de la bioéconomie, avec l’appui d’i-Trans – pôle répondant aux enjeux des transports innovants, propose une journée technique dédiée à l’intégration de pièces biosourcées dans le ferroviaire.

Quels matériaux biosourcés pour les applications ferroviaires
Jeudi 13 décembre – Paris

Pré-programme de la journée:

PROGRAMME PROVISOIRE

8h30-09h00 : Accueil

09h00-09h10 : Ouverture par le pôle IAR et i-Trans

09h10-09h40 : «Matériaux utilisés à SNCF Réseau et SNCF Mobilités : panorama, enjeux et contraintes», SNCF Innovation & Recherche
SNCF Innovation & Recherche
réalisera un panorama des matériaux utilisés à SNCF Réseau et SNCF Mobilités et évoquera les enjeux et contraintes pour un gestionnaire de réseau et un exploitant ferroviaire.

09h40-10h00 : «Développement d’une version « Green » de panneaux modulaires multi-fonctions Isolaform», Technoforme Engineering (Stratiforme)
Stratiforme nous parlera du Développement d’une version « Green » de panneaux modulaires multi-fonctions Isolaform.

10h00-10h20 : «Rappel des normes feu/fumée appliquées au marché du ferroviaire», Crepim
Le Crepim (laboratoire européen de développement et de validation des matériaux pour les secteurs concernés par la sécurité incendie) rappellera les normes feu/fumée appliquées au marché du ferroviaire, et présentera des exemples d’essais réussis pour des pièces biosourcées.

10h20-10h50 : Pause networking

10h50-11h10 : «Panorama de projets sur l’intégration de pièces biosourcées dans le ferroviaire», pôle IAR
IAR (pôle de la bioéconomie) présentera la dynamique actuelle des matériaux biosourcés (axes d’innovation, marchés concernés), avec un focus sur les projets portant sur le développement de pièces biosourcées à destination du marché du ferroviaire.

11h10-11h30 : Intervention du Groupe Renault
Le constructeur automobile Renault témoignera sur l’intégration réussie de pièces biosourcées sur plusieurs de ses modèles actuels et nous expliquera les raisons de cette adoption de ces nouveaux référentiels.

11h30-11h50 : «Solutions biosourcées pour les composites déclinables dans le ferroviaire», Eco-Technilin
Eco-Technilin (leader français pour la fourniture de produits non tissés aiguilletés à base de fibres naturelles) fera un panorama des utilisations actuelles de ses solutions (modèles de véhicule automobile, aéronautique), en expliquant les clés du succès de ces intégrations.

11h50-12h10 : «Exemples de projets R&D sur le développement de pièces biosourcées pour le ferroviaire», FRD (Fibres Recherche Développement)

La société de recherche FRD (Fibres Recherche et Développement) interviendra sur les résultats de projets qui ont porté sur le développement de pièces composites destinées au ferroviaire.
Dans ce cadre, le travail de développement et de production d’une cabine de train élaborée à partir de renforts fibres naturelles sera présenté. A ce jour, le processus de validation de la pièce a démontré les capacités d’utilisation de ce matériaux pour près de 95% des applications ferroviaires.

12h10-12h30 : «Projet FARBioTY : fire and Ageing Resistant Biocomposite for Transportation», Depestele
Le groupe Depestele (acteur de la transformation du lin) présentera les résultats du projet Life FARBioTY – Fire and Ageing Resistant Biocomposite for Transportation industrY.  Ce projet vise en effet à valider l’utilisation de fibres de lin en tant que renforts dans des pièces composites pour le ferroviaire.

12h30-14h00 : Cocktail déjeunatoire

14h00-17h00 : Rendez-vous d’affaires B2B

Sélectionnez les décideurs qui vous intéressent et rencontrez les lors des rendez-vous individuels programmés à l’avance du 13 décembre après-midi.

 

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